Honda的四輪傳動技術是源起於Isuzu
Honda的第一台SUV Passport
其實就是Trooper的翻版
想當然耳
這並不是他們的強項
由於四輪傳動技術較不成熟
Honda的第一台SUV Passport
其實就是Trooper的翻版
想當然耳
這並不是他們的強項
由於四輪傳動技術較不成熟
所以後來推出的SUV像是 CRV, Pilot, 與上一代的 Acura MDX
其實都只能算是加高的前驅SUV
越野的功能當然是不好
車速快時也沒有辦法反應路面的情況
直到2006 (late 2005 for 2006 model)時
Honda (Acura)推出了他們新一代的傳動系統 SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive)
這可說是現在市面上最優秀的全時四輪傳動技術之一了
唯一能抗衡的可能是Audi 的 Quattro系統了
而第一台搭配SH-AWD的正是 RDX
其後每年都有一款跟進
06 是 RDX, 07 是 MDX, 08 是 RL, 09 則是 TL
今天回Acura保養
拿到的loaner就是 2008 的 RDX
拿到的loaner就是 2008 的 RDX
雖然之前就曾試開過
但今天則是第一次讓我玩整天
2.3L搭配渦輪
能產生240匹馬力
加速是非常快的
尤其是渦輪啟動時
i-VTEC配上渦輪
得到的貼背感是SUV中難得一見的呢
較其他SUV略低的底盤
配上SH-AWD
讓你在轉彎的時候完全感覺不出SUV
在今天下雨的狀況下
以60左右過彎也幾乎感覺不到打滑
能做到前驅的TL許多做不到的事
這真是一台好車
如果你要買一台小的SUV
我認為買CRV不如買RDX
多付25%但是你得到了較高的馬力, 先進的四輪傳動技術, 豪華的內裝 與高級的品牌
有興趣的人就參考摟
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